SÉRIA KUBOTA

Stručný opis:


Technické dáta

Detail produktu

FAQ

ÚDAJE O VÝKONNOSTI KUBOTA

Technické parametre 50 Hz 400 - 230 V Všeobecné špecifikácie
motorgenerátorov hlavný
moc
záložný
Moc
Typ motora cyl otvor Mŕtvica DSPL Spotreba paliva gov Kompaktná verzia tichého typu
Rozmer DxŠxV závažia
kW kVA kW kVA mm mm L g / kW.h mm kilogram
AJ8KB 6 8 6.6 8 D905-E2BG 3L 72 73.6 0.898 244 elektrický 1750x900x1100 650
AJ10KB 7.5 9 8.3 10 D1105-E2BG 3L 78 78.4 1.123 247 elektrický 1900x900x1100 710
AJ13KB 8.8 11 9.7 12 V1505-E2BG 4L 78 78.4 1,498 247 elektrický 2000x900x1100 760
AJ16KB 10 13 11 14 D1703-E2BG 4L 87 92.4 1,647 233 elektrický 2000x900x1100 780
AJ22KB 15 19 16.5 21 V2203-E2BG 4L 87 92.4 2,197 233 elektrický 2200x900x1150 920
AJ25KB 18 23 19.8 25 V2003-T-E2BG 4L 83 92.4 1.999 233 elektrický 2200x900x1150 1020
AJ30KB 22 28 24.2 30 V3300-E2BG2 4L 98 110 3,318 243 elektrický 2280x950x1250 1100
AJ42KB 28 35 30.8 39 V3300-T-E2BG2 4L 98 110 3,318 236 elektrický 2280x950x1250 1150

Uvedenie motora Kubota:

Kubota Corporation (株式会社 ク ボ タ, Kabushiki-kaisha Kubota) je výrobca traktorov a ťažkej techniky so sídlom v japonskej Osake. Jedným z jej významných prínosov bola výstavba slnečnej archy. Spoločnosť bola založená v roku 1890.

Spoločnosť vyrába mnoho výrobkov vrátane traktorov a poľnohospodárskej techniky, motorov, stavebných strojov, predajných automatov, potrubí, ventilov, liatiny, čerpadiel a zariadení na čistenie vody, čistenie odpadových vôd a klimatizáciu.

Motory Kubota sú naftové aj benzínové alebo s iskrovým zapaľovaním, od malého 0,276 litrového motora po 6,1 litrový motor, a to vo vzduchom i kvapalinou chladenom prevedení, s atmosférickým nasávaním aj s nútenou indukciou. Konfigurácie tlakových fliaš sú od jedného valca k inline šiestim valcom, najčastejšie sú jednovalcové až štyri valce. Tieto motory sa široko používajú v poľnohospodárskej technike, stavebných zariadeniach, traktoroch a lodnom pohone.

Spoločnosť je kótovaná na prvej časti tokijskej burzy cenných papierov a je súčasťou TOPIX 100 a Nikkei 225

Funkcia motora

Nový dizajn elektronického systému regulácie otáčok naftového motora Yanmar má tieto vlastnosti:           

1. 4 ventily na valec, pružiny zvlášť. voda; turbo výfukového plynu, štvortakt, prívodná voda pre typ studeného vzduchu, systémy priameho vstrekovania paliva.

2. Systém vstrekovania paliva s pokročilým elektronickým regulátorom, konštantnou nastaviteľnou rýchlosťou dieselového motora je možné nastaviť v rozsahu 0 až 5% (konštantné otáčky), čo umožňuje diaľkové ovládanie prevádzky a ľahko realizovateľné automatické riadenie, synchrónny budiaci systém s krútiacim momentom môže urobiť motor rýchlo obnovte rýchlosť rotácie pri náhlom zvýšení zaťaženia.

3. Elektrický ohrievač v sacom potrubí motora umožňuje rýchly / spoľahlivý štart motora pri nízkej teplote a môže znížiť emisie skleníkových plynov. Dosahovať emisné normy predpísané vládou štátu.

4. Spaľovací proces bol optimalizovaný pomocou pokrokovej technológie, významne znížil spotrebu paliva, vyššiu spoľahlivosť, čas na generálnu opravu viac ako 15 000 hodín, špičkovú úroveň; Nižšia spotreba paliva, použitie nižších nákladov, vyššia účinnosť a bezpečnosť.

5. Lepší štartovací výkon pri nízkej teplote.     


  • Predchádzajúci:
  • Ďalšie:

  • Pošlite nám vašu správu:

    Sem napíšte svoju správu a pošlite nám ju

    Pošlite nám vašu správu:

    Sem napíšte svoju správu a pošlite nám ju