SÉRIA KUBOTA
VÝKONNOSTNÉ ÚDAJE KUBOTA
| Špecifikácie 50Hz 400-230V | Všeobecné špecifikácie | ||||||||||||
| GENSETS | hlavný moc | Pohotovostný režim Moc | Typ motora | CyL | Bore | Mŕtvica | DSPL | Palivo Nevýhody | Gov | Kompaktná verzia tichého typu | |||
| Rozmer DxŠxV | Hmotnosť | ||||||||||||
| kW | kVA | kW | kVA | mm | mm | L | g/kw.h | mm | kg | ||||
| AJ8 kB | 6 | 8 | 6.6 | 8 | D905-E2BG | 3L | 72 | 73,6 | 0,898 | 244 | Elektrické | 1750x900x1100 | 650 |
| AJ10 kB | 7.5 | 9 | 8.3 | 10 | D1105-E2BG | 3L | 78 | 78,4 | 1,123 | 247 | Elektrické | 1900x900x1100 | 710 |
| AJ13 kB | 8.8 | 11 | 9.7 | 12 | V1505-E2BG | 4L | 78 | 78,4 | 1,498 | 247 | Elektrické | 2000x900x1100 | 760 |
| AJ16 kB | 10 | 13 | 11 | 14 | D1703-E2BG | 4L | 87 | 92,4 | 1,647 | 233 | Elektrické | 2000x900x1100 | 780 |
| AJ22 kB | 15 | 19 | 16.5 | 21 | V2203-E2BG | 4L | 87 | 92,4 | 2,197 | 233 | Elektrické | 2200x900x1150 | 920 |
| AJ25 kB | 18 | 23 | 19.8 | 25 | V2003-T-E2BG | 4L | 83 | 92,4 | 1,999 | 233 | Elektrické | 2200x900x1150 | 1020 |
| AJ30 kB | 22 | 28 | 24.2 | 30 | V3300-E2BG2 | 4L | 98 | 110 | 3,318 | 243 | Elektrické | 2280x950x1250 | 1100 |
| AJ42 kB | 28 | 35 | 30.8 | 39 | V3300-T-E2BG2 | 4L | 98 | 110 | 3,318 | 236 | Elektrické | 2280x950x1250 | 1150 |
Predstavenie motora Kubota:
Kubota Corporation(株式会社クボタ,Kabushiki-kaisha Kubota) je výrobca traktorov a ťažkých zariadení so sídlom v Osake v Japonsku.Jedným z jej významných prínosov bolo vybudovanie Slnečnej archy. Spoločnosť bola založená v roku 1890.
Spoločnosť vyrába mnoho produktov vrátane traktorov a poľnohospodárskej techniky, motorov, stavebných zariadení, predajných automatov, potrubí, ventilov, liatiny, čerpadiel a zariadení na čistenie vody, čistenie odpadových vôd a klimatizáciu.
Motory Kubota sú v naftovej aj benzínovej alebo zážihovej forme, od malého 0,276-litrového motora po 6,1-litrový motor, vo vzduchom aj kvapalinou chladenom prevedení, s prirodzeným nasávaním a nútenou indukciou.Konfigurácie valcov sú od jedného valca po radový šesťvalec, pričom najbežnejšie sú jednovalce až štyri valce.Tieto motory sa široko používajú v poľnohospodárskych zariadeniach, stavebných zariadeniach, traktoroch a lodných pohonoch.
Spoločnosť je kótovaná na prvej sekcii tokijskej burzy a je súčasťou TOPIX 100 a Nikkei 225
Funkcia motora
Nový dizajn elektronického systému regulácie rýchlosti dieselového motora Yanmar má nasledujúce vlastnosti:
1. 4 ventily na valec, pružina samostatne.voda;výfukové plyny turbo, štvortakt, prívod vody pre typ studeného vzduchu, systémy priameho vstrekovania paliva.
2. Systém vstrekovania paliva s pokročilým elektronickým regulátorom, stabilná nastaviteľná rýchlosť naftového motora môže byť nastavená medzi 0 až 5% (konštantná rýchlosť), čo môže realizovať diaľkové ovládanie prevádzky a ľahko realizovať automatické ovládanie, systém synchrónneho budenia krútiaceho momentu môže spôsobiť motor rýchle obnovenie rýchlosti otáčania pri náhlom zvýšení zaťaženia.
3. Elektrický ohrievač v sacom potrubí motora umožňuje rýchle/spoľahlivé naštartovanie motora pri nízkej teplote a môže znížiť emisie skleníkových plynov.Dodržiavajte emisné normy predpísané štátnou vládou.
4. Proces spaľovania bol optimalizovaný pomocou pokročilej technológie, výrazne znížil spotrebu paliva, vyššiu spoľahlivosť, bez času generálnej opravy viac ako 15 000 hodín, špičková úroveň v odvetví; Nižšia spotreba paliva, použitie nižších nákladov, vyššia účinnosť a bezpečnosť.
5. Lepší štartovací výkon pri nízkej teplote.
