Generujúca súprava na definíciu je kombináciou vnútorného spaľovacieho motora a elektrického generátora.

Najbežnejšie motory sú tie nafty aBenzínS 1500 ot / min alebo 3000 ot./min. znamená revolúcie za minútu. (Rýchlosť motora môže byť tiež nižšia ako 1500).

Technicky sme už odpovedali: Jeden motor za jednu minútu vykonáva 3 000 rotácií, zatiaľ čo druhý v rovnakej minúte beží 1500 alebo polovica. Inými slovami, že ak rýchlomer zmerá počet zákrut na hriadeľ jedného a druhého, dostaneme buď 2 otáčky a 3 otáčky.

Tento rozdiel vedie k zjavným dôsledkom, ktoré by mali byť známe pri nákupe a pri používaní generátora:

Dĺžka života

Motor s 3000 ot./min. Má nižšie čakanie ako motor 1500 ot./min. Je to kvôli rozdielu napätia, na ktorý je vystavený. Pomysli na auto, ktoré sa pohybuje rýchlosťou 80 km / h v treťom prevodovom stupni, a auto, ktoré sa pohybuje pri piatom prevodovom stupni 80 km / h, dosahuje rovnakú rýchlosť, ale s iným mechanickým napätím.

Ak chceme uviesť čísla, môžeme povedať, že generátor s nastaveným s dieselovým motorom 3000 ot./min. Dosiahol 500 hodín prevádzky, môže potrebovať čiastočné alebo celkové preskúmanie, zatiaľ čo pre dieselový motor 1500 ot./min. Môže to byť potrebné po 10 000 hodinách prevádzky. (Indikatívne hodnoty).

Prevádzkové limity

Niektorí hovoria 3 hodiny, viac 4 hodín alebo 6 hodín nepretržitej prevádzky.

Motor 3000 Rev / min má limit v čase prevádzky, zvyčajne po niekoľkých hodinách prevádzky by sa vypol, aby sa umožnil ochladiť a skontrolovať úrovne. To neznamená, že je zakázané používať ho H24, ale že nepretržité používanie nie je vhodné. Vysoký počet kôl na dlhší čas nie je ideálny pre dieselový motor.

Váha a rozmery

Motor pri 3 000 ot./min. S rovnakým výkonom má menšie rozmery a hmotnosť ako 1500 ot./min., Pretože má rôzne technické vlastnosti na dosiahnutie menovitému výkonu. Zvyčajne ide o vzduchom chladené mono a dvojvalcové motory.

Priebežné náklady

Náklady na motor 3000 ot / min sú nižšie, a preto aj náklady generátora, a dokonca aj prevádzkové náklady sú rôzne: zvyčajne motor pracujúci pod stresom má tendenciu hromadiť sa v priebehu času v počte zlyhaní a údržby vyššej ako priemer.

Hluk

Hluk generátora motora pri 3000 ot./min. Je zvyčajne vyšší a aj keď má akustický tlak podobný ako u jeho nevlastného brata s motorom 1500 ot./min.