Únik oleja z turbodúchadla je poruchový režim, ktorý môže viesť k zníženiu výkonu, spotreby oleja a nesúladu s emisiami.Najnovšia inovácia olejového tesnenia spoločnosti Cummins znižuje tieto riziká prostredníctvom vývoja robustnejšieho systému tesnenia, ktorý dopĺňa ďalšie popredné inovácie vyvinuté pre turbodúchadlá Holset®.

Nová definícia technológie olejového tesnenia od Cummins Turbo Technologies (CTT) oslavuje deväť mesiacov od uvedenia na trh.Revolučná technológia, ktorá v súčasnosti prechádza medzinárodnou patentovou prihláškou, je vhodná pre aplikácie na diaľničných aj mimodiaľničných trhoch.

Táto technológia, ktorá bola odhalená v septembri 2019 na 24. konferencii o preplňovaní v Drážďanoch v dokumente „Vývoj vylepšeného dynamického tesnenia turbodúchadla“, bola vyvinutá prostredníctvom výskumu a vývoja (R&D) spoločnosti Cummins a jej priekopníkom bol Matthew Purdey, vedúci skupiny v oblasti inžinierstva podsystémov v CTT.

Výskum bol reakciou na zákazníkov, ktorí požadovali menšie motory s vyššou hustotou výkonu spolu s nižšími emisiami.Vďaka tomu sa Cummins neustále venuje poskytovaniu dokonalosti zákazníkom prostredníctvom neustáleho skúmania inovatívnych spôsobov na zlepšenie výkonu turbodúchadiel a zvažovaním zlepšení, ktoré ovplyvňujú životnosť, ako aj výhody výkonu a emisií.Táto nová technológia ďalej zlepšuje schopnosť olejového tesnenia, aby zákazníkom ponúkla širokú škálu výhod.

 Aké sú výhody novej technológie olejového tesnenia?

Nová technológia tesnenia pre turbodúchadlá Holset® umožňuje znižovanie rýchlosti turba, zmenšovanie, predchádzanie úniku oleja na dvojstupňových systémoch a umožňuje zníženie CO2 a NOx pre iné technológie.Technológia zlepšila aj tepelný manažment a spoľahlivosť turbodúchadla.Svojou robustnosťou navyše pozitívne ovplyvnil frekvenciu údržby naftového motora.

Keď bola technológia tesnenia v štádiu výskumu a vývoja, brali sa do úvahy aj ďalšie kľúčové prvky.Patrí medzi ne umožnenie optimalizácie difúzora stupňa kompresora a snahy o užšiu integráciu medzi úpravou dodatočnej úpravy a turbodúchadlom, pričom táto integrácia už bola predmetom významného výskumu a vývoja spoločnosti Cummins a tvorí významnú časť koncepcie integrovaného systému.

Aké skúsenosti má Cummins s týmto typom výskumu?

Cummins má viac ako 60 rokov skúseností s vývojom turbodúchadiel Holset a využíva vlastné testovacie zariadenia na vykonávanie prísnych testov a opakovaných analýz nových produktov a technológií.

„Na modelovanie správania oleja v systéme tesnení sa použila viacfázová výpočtová dynamika tekutín (CFD).To viedlo k oveľa hlbšiemu pochopeniu interakcie ropy a plynu a fyziky v hre.Toto hlbšie pochopenie ovplyvnilo konštrukčné vylepšenia s cieľom poskytnúť novú tesniacu technológiu s bezkonkurenčným výkonom,“ povedal Matt Franklin, riaditeľ produktového manažmentu a marketingu. Vďaka tomuto prísnemu testovaciemu režimu prekročil konečný produkt tesniacu schopnosť päťnásobne oproti pôvodnému cieľu projektu.

Aký ďalší výskum by mali zákazníci očakávať od Cummins Turbo Technologies?

Pokračujúce investície do výskumu a vývoja technológií naftových turbodúchadiel pokračujú a demonštrujú odhodlanie spoločnosti Cummins poskytovať špičkové dieselové riešenia na trhu po diaľniciach a mimo nich.

Ak chcete získať ďalšie informácie o vylepšeniach technológie Holset, pripojte sa k štvrťročnému bulletinu Cummins Turbo Technologies.