Ak elektrická mriežka zlyhá, neznamená to, že aj vy. To nikdy nie je vhodné a môže sa stať, keď prebieha rozhodujúca práca. Keď sa výkonná čierna a sezónna produktivita jednoducho nemôžete dočkať, obrátite sa na svoj dieselový generátor, aby napájal vybavenie a zariadenia, ktoré sú prvoradé pre váš úspech.

Váš dieselový generátor je vaša záložná záchranná lana počas výpadku napájania. Funkčný pohotovostný výkon znamená, že keď elektrina zlyhá, môžete v okamihu upozorniť alternatívny zdroj energie a vyhnúť sa ochromeniu situáciou.

Generátor nafty príliš často nezačne, keď je to potrebné, čo vedie k ochrnutej produktivite a strateným príjmom. Rutinná kontrola a pravidelná preventívna údržba sú dôležité na udržanie vášho generátora v hornom stave. Toto je päť problémov, ktoré ovplyvňujú generátory, a kontrolné protokoly potrebné na ich správne riešenie.

Držte sa týždenného rozvrhu všeobecnej kontroly.

Skontrolujte, či na batériách zostavujú sulfáty na termináloch a vodičoch

Akonáhle zostavenie dosiahne určitú úroveň, batéria už nemôže vygenerovať dostatok prúdu na elektrický náboj a bude potrebné ho vymeniť. Štandardný postup výmeny batérie je zvyčajne každé tri roky. Poraďte sa s výrobcom svojho generátora, kde nájdete odporúčania. Voľné alebo špinavé káblové pripojenia môžu tiež spôsobiť zlyhanie alebo vykonanie batérie. Mali by ste utiahnuť a vyčistiť pripojenia, aby ste zaistili silný prúd prúdu a pomocou terminálového tuku, aby ste zabránili hromadeniu síranov.

Skontrolujte tekutiny, aby ste zaistili optimálne úrovne

Hladina oleja a tlak oleja sú rozhodujúce, rovnako ako hladina paliva, palivové vedenie a hladina chladiacej kvapaliny. Ak má váš generátor neustále nízku úroveň akejkoľvek tekutiny, napríklad chladivo, existuje šanca, že máte niekde v jednotke interný únik. Niektoré úniky tekutín sú spôsobené spustením jednotky pri zaťažení, ktorá je podstatne nižšia ako úroveň výstupu, pre ktorú je hodnotená. Generátory nafty by sa mali spúšťať minimálne 70% až 80%-takže keď sú spustené pri nízkom zaťažení, jednotka môže nadmerne palivo, čo spôsobuje „stohovanie mokra“ a úniky známe ako „slobber motora“.

Skontrolujte abnormality motora

Spustite genset krátko každý týždeň a počúvajte štrkáče a kňučanie. Ak klope na jeho držiaky, utiahnite ich. Vyhľadajte neobvyklé množstvo výfukového plynu a prebytočného použitia paliva. Skontrolujte úniky oleja a vody.

Skontrolujte výfukový systém

Pozdĺž výfukového potrubia, zvyčajne v pripojených bodoch, zvaroch a tesneniach, sa môžu vyskytnúť úniky. Mali by sa okamžite opraviť.

Skontrolujte chladiaci systém

Skontrolujte pomer proti zmraznici/vode a chladiacej kvapaliny odporúčaného pre váš konkrétny model generátora podľa vašej klímy a špecifikácií výrobcu. Tiež môžete vylepšiť prietok vzduchu čistením plutiev na chladiči nízko nastaveným vzduchovým kompresorom.

Skontrolujte batériu štartéra

Okrem vyššie uvedených protokolov batérií je dôležité umiestniť tester zaťaženia na batériu štartéra, aby sa zistilo úrovne výstupu. Umierajúca batéria bude dôsledne vydávať nižšie a nižšie úrovne, čo naznačuje, že je čas na výmenu. Ak si tiež najmete profesionála na obsluhu akýchkoľvek problémov zistených pri vašej rutinnej kontrole, skontrolujte jednotku po ich dokončení. Mnohokrát je potrebné nabíjačku batérií odpojiť pred službou a osoba, ktorá pracuje, zabudne pripojiť ju späť pred odchodom. Indikátor na nabíjačke batérie by mal vždy čítať „OK“.

Skontrolovať stav paliva

Palivo nafty sa môže postupom času znižovať v dôsledku kontaminantov v palivovom systéme. To spôsobí, že váš generátor bude bežať neefektívne, ak degradované palivo stagnuje v nádrži motorov. Spustite jednotku po dobu 30 minút mesačne s najmenej jednou tretinou menovité zaťaženie, aby ste presunuli staré palivo cez systém a aby sa všetky pohyblivé časti namáhali. Nedovoľte, aby váš dieselový generátor vyčerpal palivo alebo dokonca nízko. Niektoré jednotky majú funkciu s nízkym vypnutím paliva, avšak ak vaša funkcia zlyhá alebo ak táto funkcia zlyhá, palivový systém vtiahne vzduch do palivových potrubí a zanechá vám zložitú a/alebo drahú opravovňu v rukách. Filtre paliva by sa mali vymeniť za každých 250 hodín používania alebo raz ročne v závislosti od toho, ako je vaše palivo založené na vašom prostredí a celkovom stave jednotky.

Skontrolujte úrovne mazania

Keď spustíte jednotku každý mesiac 30 minút, nezabudnite skontrolovať hladinu oleja skôr, ako ju spustíte. Pamätajte, že ak to urobíte, keď motor beží, musíte počkať asi 10 minút po vypnutí jednotky, aby olej odložil späť na nádrž. V závislosti od výrobcu existujú odchýlky od generátora do nasledujúceho, ale dobrou politikou je zmena oleja a filtra každých šesť mesiacov alebo každých 250 hodín používania.